Así se ve
Las órdenes y las cuentas, a la vista
El tablero de la agencia y el listado de órdenes de carga. Capturas reales de la demo, con datos de prueba.
Una agencia de cargas no transporta: intermedia. LibraCargo sigue la orden desde que la toma el cliente hasta que se factura, con las tres cuentas corrientes que eso mueve —cliente, fletero y proveedor— y la comisión como dato de primera clase.
Contactar por WhatsApp Ver la demoDe la orden al comprobante, sin planillas paralelas ni cuentas que hay que rehacer a mano.
Cliente, remito, origen y destino, tipo y cantidad, fletero, chofer y vehículo. El IVA y el total los calcula el sistema: no son campos que se tipean.
Cargás el CTG y el sistema trae de ARCA los datos de la carta de porte: chofer, origen, destino, kilos y estado. Podés pegar varios CTG a la vez y actualizarlos hasta que ARCA informe la descarga.
Si un titular te delegó la emisión en ARCA, generás la carta de porte a su nombre desde la orden de carga, sin otro programa. Queda guardada con su CTG y su estado.
Por cliente, por fletero, por fecha, por ruta, por remito, las pendientes de facturar. Se combinan entre sí en una sola pantalla.
Cliente, fletero y proveedor, cada una con su saldo. Un mismo tercero puede ser cliente y fletero: son dos cuentas distintas y se mueven en direcciones opuestas.
Cada cuenta muestra dos saldos calculados por caminos distintos, y avisa en rojo si no coinciden. Un número que sale de dos lados y da igual es un número en el que se puede confiar.
Cobros, pagos y gastos por medio de pago. Todo movimiento con tercero deja su contrapartida en la cuenta corriente, en el mismo acto.
Facturás desde las órdenes pendientes de un cliente o con conceptos libres, y el CAE sale en el momento. Con factura de crédito electrónica MiPyME y notas de crédito y de débito; una factura emitida no se borra: se corrige con una nota.
Terceros, choferes, vehículos, localidades y tipos de carga. Las localidades salen de un catálogo de todo el país: no se tipean.
El documento que viaja con el camión: tu membrete y tu logo, los importes con el IVA discriminado, las dos firmas y tu pie configurable.
Órdenes y facturado del mes, cobrado, pagado, pendientes y los tres saldos. Cada número dice de qué período es.
Resumen del período, ranking de clientes y de fleteros, pendientes de facturar, los tres saldos de una vez, caja y rutas más transitadas. Más cinco listados para imprimir, con membrete y filtros, y la pre liquidación de transportistas.
Quién hizo qué, cuándo, y qué cambió — con los datos de antes y después. No se puede editar ni borrar, ni siendo administrador.
Cada agencia tiene su instancia y su base aislada, y se baja el backup completo cuando quiere.
El certificado y la clave de ARCA, validados al subirlos y no el día que hay que facturar — incluido el error que no se ve mirando los archivos: que los dos no sean pareja.
El tablero de la agencia y el listado de órdenes de carga. Capturas reales de la demo, con datos de prueba.
Si tu negocio es conseguir el flete, asignárselo a un tercero y vivir de la diferencia, este sistema está hecho para eso.
Órdenes, cuentas corrientes y comprobantes para una operación que intermedia entre el cliente y el transportista.
La carga se toma, se asigna a un tercero y la comisión queda registrada como dato de primera clase.
Un mismo tercero puede ser cliente y fletero: son dos cuentas distintas, cada una con su saldo.
Cliente, origen, destino, tipo de carga, fletero, chofer y vehículo. La tarifa y la comisión, y el sistema calcula el resto.
Desde caja. Cada movimiento deja su asiento en la cuenta corriente que corresponde, sin que haya que anotarlo dos veces.
Elegís el cliente, tildás las órdenes y la factura sale directo por ARCA, con los importes que ya tenían las órdenes.
LibraCargo nació migrando una agencia real con años de historia: órdenes, terceros, cuentas corrientes y movimientos de caja. La migración se hace contra una copia de lectura del sistema viejo —que sigue funcionando mientras tanto— y termina con un reporte de diferencias que vos validás antes de cortar.
Consultar por una migraciónLibraCargo no se divide en módulos ni en niveles: las funciones de esta página vienen todas en el mismo plan. El precio depende del tamaño de tu operación.
Toda la operación de la agencia, de punta a punta, en una instancia propia.
Todo incluido
La copia externa del backup, una copia nocturna en tu propia cuenta de Google Drive o Dropbox, es un adicional que se activa por instancia: consultalo por WhatsApp.
No. Sin contratos y sin instalaciones: cada agencia tiene su propia instancia.
Sí. Si un titular te delegó la emisión en ARCA, la generás a su nombre desde la orden de carga. Y para las cartas que emite otro, cargás el CTG y el sistema trae de ARCA los datos: chofer, origen, destino, kilos y estado, y los actualiza hasta la descarga.
El precio depende del tamaño de tu operación: escribinos por WhatsApp y te lo pasamos. Hay un único plan, con todo incluido; sólo la copia externa del backup, en tu propia nube, es un adicional.
Cada agencia tiene su instancia y su base de datos aislada, y podés bajar el backup completo cuando quieras.
Sí. La migración trae órdenes, terceros, cuentas corrientes y movimientos de caja, y se hace contra una copia de lectura del sistema viejo, que sigue funcionando mientras tanto. Termina con un reporte de diferencias que validás antes de cortar.
Todos los que necesites: los usuarios son ilimitados.
Sí. Hay una demo pública: entrá desde «Ver la demo» o escribinos y la recorrés a tu ritmo.
¿Te quedó otra duda? Escribinos por WhatsApp.
Probá la demo o escribinos. Sin contratos, sin instalaciones, sin complicaciones.
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